NRW
Krischer möchte mehr Hilfe vom Bund für 873 kaputte Brücken
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Angesichts begrenzter Personal- und Finanzkapazitäten auf Bundes- wie auf Landesebene müsse Erhalt vor Ausbau gehen. „Was nützt eine zehnspurige Autobahn, wenn sie dann vor einer Brücke endet, die wegen Baufälligkeit gesperrt ist?“, fragte Krischer. „Hier habe ich den Eindruck, setzt der Bundesverkehrsminister die falschen Prioritäten.“