Mit einer symbolischen „letzten Schweißnaht“ sind am Dienstag die beiden Hälften der A40-Rheinbrücke in Duisburg vollständig verbunden worden. Nach der „Brückenhochzeit“ wird die Fahrbahn eingerichtet und markiert, ein Geh- und Radweg eingerichtet und mit Lärmschutzwänden abgetrennt. Ende 2023 soll das Brückenbauwerk eingeweiht und vorübergehend auf drei Fahrstreifen pro Richtung für den Verkehr freigegeben werden, plant das öffentliche Straßenbauunternehmen Deges. Danach folgt der Bau einer zweiten parallelen Brücke, die 2026 fertig werden soll.

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